Nachdem das Bon´Z Beadlock vielerorts als bestes Beadlockrad auf dem Markt gelobt wurde, wurden auch die „Motorsportler“ darauf aufmerksam. Diese fuhren in Ihren Buggys und Rock Bouncern aber gern die massiveren Dana 60 und 80 Achsen mit den entsprechenden Radanbindungen. Daher war es von Nöten das Rad auf diese Anforderungen anzupassen.
Ganz nebenbei erbrachte sich bei der HD der Vorteil das diese mit dem Lochkreis 5x139,7mm (=5x5,5“) auch auf ältere Fahrzeuge der Marke Jeep und die damals aktuellem RAM DS passte.
